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全新A6L,王者还是王者?

发布时间:2019-03-11 阅读次数:4997

问:以前,A6L换代上市的起价是38万多,这一代却是万,是不是太高了点?答:如果只看价格,新A6的价格是提高了。

没错,上一代A6L起价是38万多,更早还有3的,甚至还有2多的公务车特供版,但配置和今天的车型没法比。

比如发动机功率,早年有92千瓦的,上一代是132千瓦的,还是手动变速箱的,这一代入门级车型是140千瓦的,手自一体变速箱,就凭这两点,涨价2万多也不过分,更不用说还增加了不少其他配置。

和对手比,和起步价都在43万多,而且以前也有过3、的入门级车型,只是在最新换代车型上市时把起步价提了上去。

在这种情况下,A6L如果坚守原来的价格区间,非要把起步价定在40万以内,相当于自我出局,脱离ABB阵营。 另外,在德国市场上A6目前入门级车型的功率是180千瓦,和两大对手动力水平相近的车型相比,价格低1600多欧元,折合人民币约万,比它们在国内市场上万左右的价差要小不少。 所以,总体看,新A6L的价格定位还是很合理的。



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